Taa nne mpya za trafiki zimesakinishwa kando ya njia panda huko Santa Clara, na zinawachanganya madereva kwa sababu hawana taa za kijani.

Vipengele hivi vinaendelea kuathiri moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja ili kudumisha uwepo wake na kufikia lengo lake. Kwa hivyo kwa wiki hii, tutajadili moja ya mifumo inayotumika na kutekelezwa katika jamii yetu, mfumo wa taa za trafiki. Na tunapoendelea, tutajadili pia katika nakala hii aina tofauti za taa za trafiki ambazo zinatumika leo.

Huko Dresden mengi yamebadilika zaidi ya miaka 28 iliyopita. Ukomunisti ulianguka, demokrasia ikachanua na mji ukazaliwa upya. Lakini jambo moja limebaki vile vile - taa ya trafiki ambayo imekaa nyekundu tangu 1987.

Kuongezeka kwa msongamano wa magari ni hali isiyoepukika katika maeneo makubwa na yanayokua ya miji mikuu duniani kote, kutoka Los Angeles hadi Tokyo, kutoka Cairo hadi Sao Paolo. Msongamano wa saa za juu wa trafiki ni matokeo ya asili ya jinsi jamii za kisasa zinavyofanya kazi. Inatokana na tamaa iliyoenea ya watu kufuata malengo fulani ambayo bila shaka yanajaza barabara na mifumo ya usafiri iliyopo kila siku. Lakini kila mtu anachukia msongamano wa magari, na unaendelea kuwa mbaya zaidi, licha ya majaribio ya kusuluhisha.

LEDs hutoa faida nyingi kwa watumiaji kutoka kwa wigo wote. LEDs hakika ni msaada linapokuja suala la taa za trafiki. Hapa kuna faida fulani ambazo zinaorodhesha umuhimu wao unaokua.